то и дело в новостях рассказывают об провалах в грунте, рушатся дома, уходят под землю улицы... в Москве и так огромное количество подземных рек, метро.. а тут ещё всякие подземные паркинги, бестолковые строители-гастробайтеры что ждет этот город в будущем? огромная дыра в земле а-ля "кимберлитовая трубка"?...

Полагаю, Зем, что мы этого не узнаем.....а с другой стороны...в той же самой Америке ...у них половина городов на поверхности держится только за счет "толстого-толстого слоя" асфальта.....и не первый десяток лет...так что будем живы, как грицца....

Под Москвой есть ещё город катакомб и убежищ ещё ниже метро - смотрела диггерскую любительскую съёмку, есть также охраняемые объекты, некоторые легально по телеку уже показывали, также законсервированные ветки метро, но это всё строилось давно и не обрушится - раньше своруешь на такой строечке или недостаточного уровня спецу доверишь каменную опорную стену возвести - расстрел, а потом раствор в кислоте, а мот и без первого. Не то что сейчас. А сейчас глубоко не строят, так что максимум на 3-4 метра провал глубиной может быть. Живы будем, не улетим в недра земли

я то сильно не переживаю, что улетим, я ж не в самой Москве живу
а вот будущее, судьба этого города... интересно ведь, про метро секретное слышала, подземных ходов и катакомб много...
книгу читала по этому поводу интересную Гоника "Преисподняя", там предисловие стоит целой книги!

А у тебя есть эта книжка? Можем на чатовке книжками обменяться на прочтение. Мне эту и фантастику какую-нибудь классную, а я дам почитать всю свою коллекцию Мураками - 9 книг уже.

книжка в Минске, в домашней библиотеке Мураками мне не нравится
кстати попробуй в инете поискать если заинтересовало Гоник "Преисподняя" так и называется

на все воля божья, говорят, что в одно прекрасное время на месте Москвы опять море плескаться будет

тут было море?

так археологические раскопки показывают, да и судя по географической карте у нас низина

Какая же это низина? 150-300метров над уровнем моря?
Наоборот, если Ледник начнёт таять, то Англия, Австралия и 70%америки, Италия, Азия (и то не вся) окажутся под водой, но никак уж не мы в Москве

ну что такое 150-300м над уровнем моря? не так уж много если что-то глобальное свершиться, то Москву затопит, а ущерб от постепенного таяния ледников нам не грозит, надеюсь

дело уж точно не в них, а в том кто делает проекты и кто их одобряет, дали на лапу и приняли и наплевать на все
а строители делают то что им скажут
, это как грится могу капать могу некопать, и кто сказал что гастрабайтер хуже москвича работает ?, Нат ? ты и я помоему тож, гастрабайтеры, и я не считаю что я работаю плохо

тото америкосы стремятся в авганистан )) и ирак , буит нефть буит земля ) будут живы ) гыы

офф:Рыб ты можешь быть и гастробайтером как тебе удобно я себя к оным не причисляю, у меня гражданство российское, и с пропиской все гуд, тоесть работаю я по месту жительства...

а что касается того что работают они хуже москвичей - это в 80-87% случаев, они это делают без должной проф подготовки, "не для себя", и за грошовую оплату

откроем по этому поводу тему?

upd: http://forum.ribca.net/ibf_new/index.php?s...amp;#entry20124

Недавно читала в газетке, что гастробайтеры - это приезжие сезонные рабочие....
типа "гастро" - от гастролеров, а "байтер" - производная от английского "покупать"....т.е. приезжий покупной...т.е. временно нанятый для какого-то дела ))
Это не я их так "разложила"...найду газетку - напишу номер, дату и тп...для сомневающихся
Посему. призываю Рысь гастером не считать )))

да и Рыба не гастер, с моей точки зрения но кем ему себя считать сугубо его личный вопрос

согласен и так называемые гастробайтеры тут не при чем. им скажут - они копают, скажут - не копают, проекты подписывают местные чиновниик, они и виноваты. И должны отвечать своим имуществом и своей свободой за свои ошибки и просчеты городского масштаба.

Проект вообще то можно исполнить не по проекту, если делает не мастер, а чайник, и материалы подешевше и похуже закупить, чтоб как строители говорят "и на стройке заработать"

так прораб или кто он там при капании то, наверное не случайный человек, который смотрит проект и показывает рабочим где копать. Закупкой занимаются тоже не рабочие, а ответственные люди. Вот с них и надо спрашивать. и не доверять реализацию проектов фирмам которые ан рынке услуг сущесвуют менее 3-х лет. Это хоть какая-никакая гарантия того что если что-то случится по вине плохого выполнения проекта, то фирма это всё реализовывающая (пусть даже по правительственному заказу) не закрылась и ответственных лиц днем с огнем не сыщешь. А наказывать всегда надо начальников, кто подписывал и решения принимал. Рабочий виноват лишь тогда, когда сделал не так как в бумажках написано, вот тогда да, виноват рабочий. ДА и в таком случае наказание должен понести всё равно начальник, взявший неквалифицированного или неисполнительного рабочего.

«В центре улицы проходят горизонтальные и вертикальные трещины, и они идут на церковь. Размеры провала составляют 1,5 метра на 60 сантиметров. Но угроза проседания асфальта сохраняется в пределах 20-30 метров», — добавил он.

МОСКВА, 1 июн — РИА Новости. Оползень, возникший на месте провала грунта в Москве на улице Косыгина, продолжает разрастаться, сообщил РИА Новости лидер движения диггеров России Вадим Михайлов, находящийся на месте происшествия.

«В центре улицы проходят горизонтальные и вертикальные трещины, и они идут на церковь. Размеры провала составляют 1,5 метра на 60 сантиметров. Но угроза проседания асфальта сохраняется в пределах 20-30 метров», — добавил он.

По его словам, справа от места провала разрушены трамплин и фуникулер, теперь процесс усиливается слева, со стороны церкви.

«Мы провели предварительный осмотр места и мы не исключаем активизацию глубинного оползня в этом месте, что означает, что в этот процесс могут быть включены городские коммуникации», — добавил собеседник агентства.

Михайлов отметил, что в 30-ти метрах от места провала находится смотровая площадка на Воробьевых горах.

Собеседник агентства также уточнил, что на трехполосной улице Косыгина в данный момент перекрыты фактически все полосы.

«Здесь организовано интервальное движение машин: они стоят по 5-6 минут, потом их пропускают. В результате на месте образуется небольшая пробка», — сказал Михайлов.

На месте происшествия работают сотрудники ГУВД, ГАИ, а также бригады ГУП Мосводосток.

Провал грунта в пятницу стал не первым подобным происшествием в столице в этом году.

25 февраля в Западном административном округе на Минской улице, между площадью Ромена Ролана и Кутузовским проспектом произошел провал дорожного полотна площадью 120 квадратных метров. Движение по Минской улице было закрыто в течение нескольких дней Предварительно, авария произошла из-за «подмыва в результате прорыва коммуникаций».

13 марта обвал случился на Ленинградском проспекте, причина — размыв грунта подземными водами. Глубина обвала составила 10 метров.

22 апреля произошло проседание дорожного покрытия на Трубной площади Москвы. Обвалилась стена, ограждающая котлован строящегося офисно-общественного здания вдоль улицы Трубной. Сразу после аварии было отключено водо- и электроснабжение 30 расположенных рядом жилых домов.

15 мая провал грунта произошел на Ленинском проспекте в районе дома 92. Около четырех квадратных метров асфальта провалились на глубину до пяти метров вплотную к дороге. В результате происшествия никто не пострадал.

24 мая произошел провал грунта на проезжей части дороги в районе дома N 49 по улице Мясницкой.

25 мая произошел провал грунта в районе дома 3 на Савинской набережной в центре Москвы. Причиной ЧП стало выполнение подрядной организацией строительных работ объектов «Мосводостока» с нарушением нормативов: работы выполнялись зимой, и вероятнее всего, был плохо уплотнен грунт после завершения укладки труб.