Новая "ГАЗель" сошла с конвейера Горьковского автозавода. Это улучшенный вариант давно известного нижегородского бренда. В продажу модель поступит 25 февраля.
Повышенная информативность тормозной системы, улученная управляемость, маневренность - все это есть в новом автомобиле "ГАЗель-бизнес". Разработчики рассчитали, насколько легче в килограммах управлять новой "ГАЗелью": теперь нажимать педаль сцепления легче на 8 килограммов, переключать скорости - на 5.
Невооруженным взглядом все изменения не видны. Даже собирают новый автомобиль на том же конвейере, где и классическую "ГАЗель". Однако если залезть под капот, все сразу становится понятным.
Это и грузовик, и пассажирское авто. Самое значительное изменение – наличие ремней безопасности на всех пассажирских сидениях. Радиатор, бампер, тормоза и карданный вал закупаются в Европе.
Валерий Шанцев, губернатор Нижегородской области, отметил: "Надеюсь, что договоренность о локализации автокомпонентов будет реализована, и в ближайшее время Горьковский автозавод начнет выпускать тормозные системы и системы управления."
Гарантия на автомобиль увеличилась с 60 до 80 тысяч километров пробега. Кроме того, через месяц появится "ГАЗель" с газобаллонным оборудованием.
Всего в 2010 году на Горьковском автозаводе планируют выпустить 65 тысяч грузовых автомобилей. Какая именно доля придется на новую "ГАЗель" - пока не известно. Все покажет покупательский спрос.
Добавить в блог
Код для публикации в блоге
Как это выглядит
взято здесь
ГТРК «Нижний Новгород»
Наверное нельзя хаить нашего производителя, но все-таки грузовики , которые делаю в загранице намного лучше по качеству и даже , если купить бу авто http://www.truck-stok.ru/catalog/gruzoviki/gruzoviki/scania/ из заграницы , то оно будет ездить намного дольше и не будет так быстро ломаться.