Средняя цена машины, приобретаемой российскими потребителями, снизилась за последние 9 месяцев на 3 тысячи долларов США и теперь составляет 19 тысяч. Такие данные приводит аналитическое агентство "Автостат". За три квартала 2009 года объем российского авторынка в денежном выражении уменьшился почти в три раза. Доля иномарок в общем объеме продаж снизилась, однако на каждый новый автомобиль российских брендов все равно приходится три иномарки. Тему продолжит корреспондент радио "Вести ФМ" Олеся Грачева.
Несмотря на то, что автомобили подешевели, спрос на новые машины резко упал, а именно в 2 с половиной раза. Кроме того, за три квартала этого года россияне потратили на покупку новых автомобилей втрое меньше, чем за аналогичный период прошлого, подсчитали эксперты аналитического агентства "Автостат". Средняя цена одной машины составила 19 тысяч долларов, потеряв порядка 16 %, говорит заместитель директора "Автостата" Сергей Удалов:
"Доля рынка увеличилась у АвтоВАЗа, у "Рено", у "Део", у "КИА". Это те компании, у которых в линейке много бюджетных автомобилей. Сейчас доля АвтоВАЗа составляет примерно 26 %, тем не менее, иномарки ¾ рынка составляют. Россияне вообще стали экономить на автомобилях, их стало меньше продаваться, покупаются бюджетные машины, с бюджетной комплектации".
Россиян теперь не волнует престижность марки, уверен президент Российской ассоциации дилеров. По словам Дмитрия Гулина, если раньше покупатели чаще брали немецкие автомобили, то сейчас склоняются в сторону корейских. Впрочем, россияне может и стали экономить, но отказать себе в комфорте не могут, говорит Дмитрий Гулин:
"Покупатели научились подходить рационально, научились экономить на затратах на автомобили. Они очень тщательно оценивают стоимость владения автомашиной. В связи с этим происходит дауншифтинг по модельному ряду, но внутри уже конкретно выбранной модели покупатели не отказывают себе в хорошей комплектации среднего уровня - или даже высокого".
За прошедшие 9 месяцев российские покупатели потратили на автомобили почти 20 миллиардов долларов. Но в целом за год эта цифра увеличиться вдвое, прогнозирует Дмитрий Гулин. Еще оптимистичней смотрит в будущее заместитель директора "Автостата" Сергей Удалов:
"Сейчас рынок находится на дне. В месяц продается 110 тысяч автомобилей. Дальше рынок падать не будет. С весны начнется рост, будет продано до миллиона 700 авто. Потому что цена на нефть растет, экономика в некоторых отраслях начинает подниматься".
Первые четыре места в рейтинге самых продаваемых моделей пока удерживает АвтоВАЗ. Сейчас все основные мировые бренды организовали сборку своих автомобилей в России, строиться несколько предприятий, поэтому АвтоВАЗу будет сложно конкурировать, уверен аналитик "Автостата". Самые популярные в России иномарки - автомобили корпорации "Джей Эм", "Форд" и "Тайота".
Конкурс:
28.10.2009, 11:50
Код для публикации в блоге
Как это выглядит
