Для начала стоит определиться, какую сумму вы готовы потратить на автомобиль. Это зависит от вашего годового дохода или от того, сколько страниц осталось в чековой книжке ваших родителей, или же от щедрости вашего друга. Если последние два показателя предположить сложно, то остановимся на первом.
Цена вашей машины не должна превышать ваш годовой доход. То есть, зарабатывая в месяц одну тысячу долларов, лучше покупать машину стоимостью около двенадцати тысяч, иначе вы можете разориться на её содержании. Хотя, конечно, при определённых условиях сумму можно менять.
Не так давно у нас появилась система кредитования. Множество банков предлагают взять кредит на автомобиль. Но остановитесь и подумайте! Система у нас ещё не до конца отточена, можно сильно наколоться. Да и к тому же задумайтесь: пока вы не выплатите кредит, машина, по сути, НЕ ВАША! В любом случае, если вы решитесь на кредит, то обдумайте всё хорошенько и проконсультируйтесь со знающими людьми.
Итак, с ценой определились. Теперь самое сложное и интересное… А зачем вам нужен автомобиль? То есть - как вы собираетесь его использовать? Разберём основные варианты.
Вам нужен универсальный автомобиль на все случаи жизни и при этом вы не очень стеснены в средствах, тогда ваш выбор - джип, в зависимости от условий использования стоит выбирать среди них.
Если вы больше времени будете проводить в городе, то имеет смысл брать небольшой "паркетник". Это джипы, которые не очень сильны на бездорожье (но всё равно намного лучше обычной легковушки), но при этом не очень большие, их несложно припарковать и "рулятся" они практически как легковушки.
Если же вы любите штурмовать непроходимые для обычных автомобилей места, то стоит брать профессиональный вседорожник. Он идеально подойдёт для экстрима, охоты и рыбалки, да и в городе будет смотреться неплохо.
Если же вам нужен просто "бронтозавр" для подчёркивания имиджа (самодостаточность и независимость), берите большие паркетники - они стоят недешево, но рассчитаны на быстрое вождение, и в наших нелёгких условиях часто будут лучше престижных седанов.
Вам нужна обычная рабочая лошадка? Чтобы была неприхотлива и не сжирала весь бюджет? Таких автомобилей много, они недорогие, непрестижных марок и абсолютно подходят для перемещения себя любимой и ещё чего-нибудь/кого-нибудь (по обстоятельствам), но учтите, вряд ли такую машину будут провожать взглядом…
Вы любите моду? Вы любите, когда вам завидуют? Берите престижные седаны или спортивные автомобили. Они дороги, часто непрактичны, но ореол вокруг вас будет самый что ни на есть замечательный. Здесь всё упирается только в деньги. Но вспомните, о чём мы с вами мечтали! Кабриолет, даже маленький, будет неизменно приковывать к вам взгляды. Главное, не забывать о печальной участи Айседоры Дункан и не надевать длинные шарфы! Так что если бюджет позволяет, тем более, если вам нужно исключительно прогулочное авто, берите спортивный автомобиль.
--------------------
"Impossible is nothing!"
"Всё, что ни делается,-всё к лучшему!"
""Относись к людям так,как ты хотел бы,чтобы относились к тебе."
"Когда хочешь писать о женщине, обмакни перо в радугу и стряхни пыль с крыльев бабочки."
""Тот, кто думает, что может обойтись без других, сильно ошибается; но тот, кто думает, что другие не могут обойтись без него, ошибается еще сильнее."
"Я ЛЮБЛЮ и, значит, я дышу....Я дышу и, значит, я живу...
Имиджевые (модные) марки в этом ценовом сегменте (японские, немецкие, английские, итальянские, шведские производители). Марки крупнейших мировых брендов.
Плюсы такого выбора:
Наверное, только в том, что вы приобрели автомобиль именно этого производителя. Возможно, чуть меньше поломок, хотя машины ломаются вне зависимости от марки. Повышенная безопасность как владельца автомобиля, так и пассажиров, пешеходов. Конечно, на этих моделях стоят самые современные средства обеспечения безопасности движения, и за это стоит переплачивать. Дорогие материалы, применяемые при сборке автомобиля.
Минусы:
Большая стоимость комплектации с подобными опциями в соотношении с менее известными производителями. Очереди в автосервис, высокая стоимость нормочаса, повышенный интерес со стороны угонщиков, повышенные ставки КАСКО. Крепкие середнячки (марки корейских, французских, американских, чешских производителей).
Плюсы:
Меньшая стоимость автомобиля с похожими опциями, меньшая цена кредитов и КАСКО, стоимость оригинальных запчастей в разы отличается от стоимости запчастей на автомобили имиджевых брендов. Эти машины не числятся в списке самых угоняемых автомобилей. Соотношение цена/качество — наилучшее в сегменте. Это крепкие машины, которые будут служить своим хозяевам дольше и с меньшими затратами.
Минусы:
Худший по сравнению с люксовыми марками сервис, иногда проблемы с поставками запчастей. На вас меньше будут обращать внимание представители противоположного пола и прохожие. Автомобили для любителей неизвестности и экстрима (марки китайских, иранских, российских производителей).
Плюсы:
За достаточно богатую комплектацию дилеры просят совсем небольшие деньги (за исключением российских машин). Автомобили этих производителей обычно являются копиями ранее производимых и хорошо зарекомендовавших себя моделей мировых лидеров (за исключением российских автомобилей). При этом они явно не соответствуют требованиям безопасности, о чем свидетельствуют специальные тесты (не исключая российских производителей).
Минусы:
Слаборазвитая сервисная база, отсутствие запчастей. Как уже уточнялось выше, слабая защищенность водителя и пассажиров. Жизнь человека не измеришь деньгами, поэтому каждый, кто садится за руль, должен понимать, что, сэкономив на безопасности, он становится более опасным водителем для окружающих, чем владелец автомобиля с серьезными средствами обеспечения безопасности — активными, пассивными средствами безопасности и т. п. (объяснение терминов — в справочнике на портале www.avtoavto.ru). Отсутствие статистики по поломкам, худшее качество металла, окраски, сборки и других компонентов и материалов.
Российские автомобили.
Плюсы: Для жителей сел и маленьких городов эти автомобили наиболее ремонтопригодны, так как техническая и сервисная база этих автомобилей не менялась десятилетиями и эти автомобили может починить любой интересующийся техникой. Вот, наверное, и все плюсы. Я не говорю о тех специалистах, которые делают из этих автомобилей действительно произведения искусства, но, к сожалению, они используют агрегаты зарубежных производителей, и эти единичные экземпляры, скорее всего, — примеры того, что можно сделать самому, используя свои технические таланты и навыки.
Минусы:
Если вы цените свою жизнь, если вы цените жизни своих близких и тех, кто совсем не виноват, что вы не смогли справиться с управлением автомобиля, — не покупайте автомобили, которые меньше всего приспособлены для того, чтобы защитить природу, вашу жизнь и жизни ваших близких в силу своего технического несовершенства.
--------------------
"Impossible is nothing!"
"Всё, что ни делается,-всё к лучшему!"
""Относись к людям так,как ты хотел бы,чтобы относились к тебе."
"Когда хочешь писать о женщине, обмакни перо в радугу и стряхни пыль с крыльев бабочки."
""Тот, кто думает, что может обойтись без других, сильно ошибается; но тот, кто думает, что другие не могут обойтись без него, ошибается еще сильнее."
"Я ЛЮБЛЮ и, значит, я дышу....Я дышу и, значит, я живу...